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一、毕业论文CA1081载货小解放驱动桥的总体设计
转向驱动桥在四驱越野车中是指具有转向功能的驱动桥。其主要功能一是把分动器传出的功率经其减速后传递给车轮使车轮转动；二是通过转向器把方向盘所受的转矩传递给转向杆从而使车轮转向。
改革开放以来, 随着汽车工业的飞速发展,人民生活水平的提高,高速公路和高等级公路的不断建设,汽车正逐渐进入家庭,成为人们生活的一部分。
同时随着我国加入世界贸易组织,通用和福特和日产和丰田等一批世界一流汽
车生产企业纷纷进入中国,市场竞争日趋激烈.入世后,技术竞争将是我国汽车工业面临的最大挑战。
本课题是结合科研进行工程设计。由于四驱越野车的普及,因而对于转向驱动桥是非常需要的。为了让越野车能更好的适应野外的行驶,对于转向驱动桥提出了以下要求:
a.车轮转向要达到45°
b.方向盘向各边能转动2.5圈
c.前轮采用麦弗逊悬架
在老师的指导下,首先进行了方案论证。经过讨论与研究,对于桥壳部分改变了以前的非断开式,最终确定对于主减速器部分仍采用整体式而两端分别装一球面滚轮式万向节。在转向节部分采用球笼式万向节,转向器采用循环球式转向器。由于转向驱动桥最终要于其它部分组合在一起组成四驱车,所以整个设计过程要考虑最终的组装。我们根据厂方提供的数据首先对驱动桥进行了详细的分析。然后根据分析的结果,计算各部分的轴向力和扭矩和传动比以及功率。进而对各部分进行设计。
转向驱动桥改变了以往的非断开式桥壳,使其更适和在一些非平坦路面上行驶。本课题新颖实用,在技术上有较大改进,具有较强的竞争力。本转向驱动桥将具有很大的市场前景。
考文献参
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1 转向驱动桥总装图4WDYY040000A0
2 主减速器 4WDYY040100A0
3 转向器 4WDYY040200A1
4 转向器壳体4WDYY040201A1
5 上盖4WDYY040202A3
6 螺杆4WDYY040203A3
7 摇臂轴 4WDYY040204A3
8 螺母4WDYY040205A3
9 侧盖4WDYY040206A3
10 从动齿轮 4WDYY040101A3
11 行星齿轮 4WDYY040102A4
12 半轴齿轮 4WDYY040103A4。
二、几何量公差与检测:怎样根据基本尺寸和使用要求设计孔轴配合
由最大最小过盈量可知配合公差,查标准公差,IT6和IT7在这一基本尺寸之和正好为0.057,其余的就迎刃而解了。
三、几何量公差与检测的目录
第一章 绪论
第二章 几何量测量基础
第三章 孔和轴公差与配合
第四章 几何公差与几何误差检测
第五章 表面粗糙度轮廓及其检测
第六章 滚动轴承的公差与配合
第七章 孔和轴检测与量规设计基础
第八章 圆锥公差与检测
第九章 圆柱螺纹公差与检测
第十章 圆柱齿轮公差与检测
第十一章 键和花键联结的公差与检测
第十二章 尺寸链
附录。
四、几何量公差
孔轴的标准公差等级为分为20个等级。
孔轴基本偏差各有28种
孔和轴公差与配合1的选择有基准制和标准公差等级和配合种类
一般情况下优先选择基孔制
大尺寸孔轴配合一般采用基轴配合,并且孔和轴采用相同的标准公差等级。
公差原则包括独立原则,包容原则,最大实体要求。
几何公差的选择1特征项目及基准要素 2公差原则 3 公差值的选择
表面粗糙度轮廓的基本概念:表面的微观的不平度
表面粗糙度轮廓对零件工作性能的影响:1对耐磨性的影响 2对配合性质稳定性的影响
3对耐疲劳性的影响 4对抗腐蚀性的影响
√Ra1.6 用去除材料的表面粗糙度Ra的上限为1.6um
√Rz3.3 用不去除材料的表面粗糙度Rz的上限为3.2um
公差带形状相同的情况下,跳动可以控制位置 定白 形状
1互换性:装配减速器时,在制火的同一规格零件中任取一个,若不经过任何挑选或修配便能与其他零件安装在一起
2公差:不必要求零件几何量制造的绝对准确,只要求在某一规定范围内变动,保证同一规格零件中彼此充分接近,这个变动范围叫做公差
3标准:为了在一定范围内获得最佳秩序,经协商一致并由公认机构批准,规定共同使用的和重复使用一种规范性文件
4标准化为了一定范围内获得最佳秩序,对实现问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款的活动
5优先系数 十进等比数列 5个系列 R5 R10 R20 R40 R80
特点:1每增加R个数数值增加10倍。2低包含于高中。3取值取决于测量的精度,取小数点后2位。
6公差带的大小由公差值确定,公差带的位置由基本偏差确定
7配合:公称尺寸相同,互相结合的孔和轴公差带关系。分类:过盈,过渡,间隙
8轴的基本偏差数值的确定:由经验确定。 孔德基本偏差值的确定:计算获得
9未标注公差不等于无公差要求
10滚动轴承,外圈基轴制 内圈基孔制
11滚动轴承的公差等级为2.4.6.8.0（由高到低）
12向心轴承负荷分类轻负荷 正常负荷 重负荷
13螺纹有紧固螺纹,传动螺纹,管螺纹
14螺纹中对互换性影响因素:螺纹直径偏差,螺距误差,牙侧角偏差
15实际螺纹的作用中径应不超过最大实体牙型的中径,单一中径不超出最小实体牙型的中径
16螺纹的公差精度由公差带和旋合长度。
五、几何量公差与检测习题试题集
我先贴个目录给大家:
[内容简介] 几何量公差与检测课程即互换性与测量技术基础课程。本书是与几何量公差与检测或互换性与测量技术基础基本教材配套使用的教学用书。本书采用我国新的公差国标,共分两部分。第一部分几何量公差与检测思考题和习题,密切配合本课程的课堂教学,能满足基本教材各章课外作业和复习的需要。第二部分几何量公差与检测试题,由7所高等院校的l2份试卷组成,各份试卷实行规范化命题,供考试时选择使用。本书还编写了第一部分的习题和第二部分的试题的简要答案,供读者参考。本书供高等院校机械类各专业师生在教学中使用,也可作为继续教育院校机械类各专业的教材。
封面 1
前言
目录
第一部分 几何量公差与检测思考题和习题
第一章 绪论
第二章 几何量测量基础
第三章 孔和轴公差与配合
第四章 形状和位置公差与检测
第五章 表面粗糙度轮廓及其检测
第六章 滚动轴承的公差与配合
第七章 孔和轴检测与量规设计基础
第八章 圆锥公差与检测
第九章 圆柱螺纹公差与检测
第十章 圆柱齿轮公差与检测
第十一章 键和花键联结的公差与检测
第十二章 尺寸链
第二部分 几何量公差与检测试题
试卷1 吉林大学试题
试卷2 长春大学试题
试卷3 长春工业大学试题
试卷4 长春理工大学试题
试卷5 西安理工大学试题
试卷6 湖北汽车工业学院试题
试卷7 吉林大学试题
试卷8 安徽农业大学试题
试卷9 吉林大学试题
试卷10 湖北汽车工业学院试题
试卷11 吉林大学试题
试卷12 安徽农业大学试题
附录
第一部分的习题简要答案
第二部分的试题简要答案
主要参考文献
我知道一个免费下载这本书的地址 clevErschool.coM,好域安机械论坛计量版块里有的,你可以搜索一下。
六、大一公差配合与技术测量的结业论文
本学期所带这门课公差配合与测量技术是机械类各专业一门重要的技术基础课,具有联系各门基础课和专业课的作用,在一年级第二学期有一定基础后学习也很合理。
本册教材内容丰富而又相对集中,主要就围绕着公差相关内容和有关测量概念展开的,本着准确,清楚,易懂,详略得当,并重点突出实用性的原则进行教授。
(一)教材处理
本册教材共十章,教学用时将近百节,而且有些内容确实远离生活,考虑到各方面的原因,根据实际情况对教材内容进行了适当删减和补充,如:第一章的学习时,淡化了优先数的概念,而增加了互换性的应用与发展的相关内容；第十章,圆柱齿轮传动的公差机齿轮测量内容改为让学生自己小组互助学习为主,教师提示指导为辅。等等..
(二)学习内容的处理
1.严格执行国家最新标准,力争和生活接轨,如:滑圆柱体结合的极限与配合中,详细介绍了国家相关标准,在教学中严格执行GBT1800.3—1998,在学生心中牢固建立国家标准的概念,并且要求学生在实践中不断体会。
2.严谨对待每一个概念和术语和定义,对涉及道德概念和术语和定义均严格按标准给出,并强调相互之间的区别和联系
(三)注重理论知识学习和生活实际的联系
强调公差标准的实际应用,结合教材中给出的例题和练习,紧密与生产生活相联系,深入浅出的分析生活中的实例,尽量让学生体会到理论指导生产实际,更让学生在生活中明白基础理论的重要意义。
(四)思想教育
教学过程中不断灌输思想教育,让学生不仅理解理论与生活的重要意义,更是要让学生初步建立认真,严谨,灵活的学习和工作态度,从而推而广之,人生途中人生观,价值观以及世界观的树立莫不如此
(五)有待提高的地方
由于教者本身理论水平有限,再加之实践生产经验也不足,导致在教学中难免有巧妇难为无米之炊的尴尬。
总之,我也是在教学中不断学习和进步,相信只要有付出就获得等值的回报的,通过不断努力,相信定会使教育教学工作不断取得更大进步的。
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